Два дня назад, 19 июля, информационное издание «Авто.ру» со ссылкой на свои источники сообщило, что в ближайшем будущем китайский автомобильный производитель Hongqi, выпускающий предпочтительно премиальные транспортные средства, представит на российском рынке лимузин Hongqi H9+. Это более комфортная версия люксового седана Hongqi H9 (хотя и «обычную» модификация автомобиля назвать простой язык не поворачивается) с более широкой колёсной базой, дополнительным пространством в салоне и множеством мелких улучшений, которые позволят пассажирам заднего ряда передвигаться с предельным уровнем роскоши. Лучший Telegram-канал про технологии (возможно)
Например, колёсная база Hongqi H9+ на 200 миллиметров больше, чем у базовой модели, что производитель умело использовал для расширения пространства в салоне — всё оно досталось пассажирам заднего ряда. Их, что естественно для данного сегмента транспортных средств, может быть всего двое, так как вместо классического дивана сзади расположены «капитанские» кресла с большим центральным тоннелем. На нём расположился сенсорный дисплей для управления мультимедийными функциями автомобиля, площадка для беспроводной зарядки смартфона, управление климат-контролем и мелкие бонусы вроде скрытого отсека для хранения.
Конечно, у кресел заднего ряда, выполненных из кожи наппа, есть полный перечень необходимых для лимузина функций — они регулируются по множеству направлений, оборудованы подогревом и вентиляцией, функцией массажа и, конечно, памятью. Это значит, что пользователь может настроить кресло под свои нужды и потом вызывать настройки на дисплее, плюс у каждого пассажира заднего ряда своя собственная система настройки климата с функцией ионизирования и ароматизирования воздуха. Так что в плане комфорта Hongqi H9+ действительно является одним из самых продвинутых автомобилей на планете.
Под капотом у транспортного средства расположен мотор на шесть цилиндров с объёмом 3,0 литра, который демонстрирует мощность в 272 лошадиные силы при крутящем моменте в 400 Нм. Примечательно, что полный привод не реализован — новинка приедет на заднем приводе и роботизированной коробке передач на семь ступеней. Ещё в списке оснащения лимузина имеются 20-дюймовые колёсные диски, адаптивная светодиодная оптика, акустика от компании Bose, система активного шумоподавления в салоне и два больших 12,3-дюймовых дисплея (цифровая приборная панель и мультимедиа). А вот стоимость новинки пока что не называют, хотя она явно будет очень высокой.
Источник: trashbox.ru
