Уникальная для России разработка пока что проходит стендовые испытания. В будущем планируются запуск серийного производства, а еще позже — применение технологии в беспилотниках, самолетах и аэротакси.
Петербургское предприятие «ОДК-Климов» под руководством Ростех впервые представило четырехметровый опытный образец гибридной силовой установки (ГСУ). Устройство построено на основе нового авиационного двигателя ВК-650 В и способно на мощность 500 кВт. В перспективе подобные технологии встанут на транспортные беспилотники, аэротакси и даже самолеты вертикального взлета. А инновационный подход сборки позволит повысить мощность до 1,5 МВт.
ГСУ состоит из пяти компонентов: газотурбинного и электрического двигателя, генератора, аккумуляторных батарей и силовой электроники. Тут же кроется главная особенность устройства — два двигателя поднимают показатели топливной эффективности выше, чем у классических установок. Но пока что все цифры только проверяются на деле — разработка не приступила к серийному производству и только проходит комплексные стендовые испытания. Запуск в работу случится через несколько лет.
Полноразмерный четырехметровый образец установки может увидеть каждый желающий. Она представлена на едином стенде Ростех на Международной промышленной выставке «Иннопром», в Екатеринбурге. Мероприятие началось сегодня, 8 июня, и продлится до 11 числа.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
В Китае стартуют продажи электрических аэротакси: транспорт будущего стоит всего 330 тысяч долларов
Ростех создаст двигатели для аэротакси и беспилотников будущего
В России разрабатывают гибридные авиадвигатели, они могут использоваться в аэротакси
Не громче фена: Airbus представила новую модель очень тихого аэротакси для города