Публикация Bloomberg позволяет убедиться, что бизнес южнокорейских производителей тяговых батарей в целом находится не в лучей форме, поскольку цены на продукцию снижаются и формируют убытки. В частности, LG Energy Solution по итогам второго квартала рассчитывает столкнуться со снижением операционной прибыли на 58% до $141 млн в годовом сравнении. Это на треть меньше ожиданий инвесторов, а выручка компании должна сократиться на 30% до $4,5 млрд. Прошлый квартал компания должна была завершить с $182 млн чистых убытков.
Подробный квартальный отчёт появится позже, а пока LG Energy Solution подводит предварительные итоги периода. Аналитики Hyundai Motor Securities поясняют, что автопроизводители на фоне ценовых войн на рынке тяговых батарей просто выжидают возникновения более выгодных условий для покупки аккумуляторов. Во втором полугодии, по их мнению, цены продолжат падать, а потому автопроизводители и не спешат заключать контракты на текущих уровнях. На бизнесе поставщиков тяговых аккумуляторов это предсказуемо сказывается негативным образом.
Источник: overclockers.ruПохожие новости:
Немецкий суд оштрафовал программиста-фрилансера на €3000 — он нашёл и сообщил заказчику о серьёзной уязвимости
Немецкий суд оштрафовал программиста-фрилансера на €3000 — он сообщил заказчику о серьёзной уязвимости
BloombergNEF: в мире производится в два раза больше тяговых батарей, чем нужно рынку
CATL провела переговоры о лицензировании технологий выпуска батарей с десятком производителей