После введения со стороны Европейского союза новых повышенных тарифов на ввоз китайских электромобилей автопроизводители Xpeng и Nio могут пересмотреть свою политику относительно европейского рынка. На текущий момент в Евросоюзе на 4 месяца введены тарифы на ввоз автомобилей этих брендов в размере 20,8% — ниже в сравнении с максимальным тарифом в размере 37,6%, из-за того, что Xpeng и Nio сотрудничали с европейскими регуляторами в вопросах работы компаний и получения преференций от властей Китая, но при этом такой тариф остаётся высоким для них. Совокупные продажи Nio на рынке Европы в 2023 году составили 2 400 автомобилей, поэтому компания заявила, что не будет менять цены для клиентов, которые уже сделали заказ на её машины до введения новых тарифов. Компания XPeng намерена расширить своё присутствие в Европе и рассчитывает занять до 3% немецкого рынка автомобилей на новой энергии. В связи с такими целями компания готова рассмотреть возможность размещения сборочного производства на территории Европы, чтобы снизить тарифное давление.
Источник: mobile-review.com
Похожие новости:
Основатель XPeng лично вручил купленный основателем Nio электрический минивэн X9
Китайский автопроизводитель XPeng запускает продажи в Германии
Китайская компания SERES по производству автомобилей на новых источниках энергии представила глобальную стратегию развития бизнеса
Nio готовится к анонсу Nio Phone 2. Чего ждать?