Tesla опубликовала новые данные, утверждающие, что ее система помощи водителю Autopilot значительно безопаснее традиционных автомобилей. По их данным, на 7,63 миллиона миль пробега с включенным автопилотом приходится одна авария, в то время как в среднем по США — одна авария на 670 000 миль. Однако у этих данных есть существенные ограничения, пишет Gizmodo.
Во-первых, Autopilot используется в основном на автомагистралях — статистически более безопасных дорогах по сравнению с городскими улицами и неразделенными дорогами, включенными в национальные данные по авариям. Во-вторых, те же данные охватывают все автомобили, включая грузовики и старые модели, которые могут быть более подвержены авариям.
Отчеты о безопасности Tesla, возобновленные после годичного перерыва, служат для продвижения Autopilot, несмотря на продолжающиеся противоречия, отмечает издание. К ним относятся судебные иски и федеральные расследования, связанные с авариями со смертельным исходом, в которых участвовал Autopilot. Только NHTSA расследует более 50 таких инцидентов и недавно начало новое расследование в отношении программного исправления, которое Tesla выпустила для миллионов автомобилей.
Источник: www.ferra.ru
Похожие новости:
Tesla снова выиграла иск за «смерть на автопилоте», потому что это не автопилот
Tesla снизила стоимость подписки на сервис помощи водителю Full Self-Driving (FSD) с $199 до $99 в месяц
Китайская компания SERES по производству автомобилей на новых источниках энергии представила глобальную стратегию развития бизнеса
Tesla подверглась новому расследованию в связи с автопилотом