Компании GM и LG договорились о выплате $150 млн компенсации морального ущерба владельцам электромобилей Chevy Bolt EV/Bolt EUV с неисправными аккумуляторными батареями.
«GM, LG Energy Solution и LG Electronics договорились о мировом соглашении с истцами для разрешения коллективного иска, связанного с отзывом аккумуляторов Bolt EV/Bolt EUV. Владельцы электромобилей Chevy Bolt, получившие ранее батарею на замену или установившие обновление бортового диагностического ПО для решения проблемы с батареей, могут претендовать на компенсацию», — говорится в заявлении GM.
Согласно документам, поданным в суд восточного округа Мичигана, владельцы отозванных электромобилей Bolt, которые установили последнюю версию программного обеспечения в авторизованном дилерском центре GM до 31 декабря 2023 года, могут получить компенсацию в размере до $1400 долларов. Клиенты GM, которые продали или прекратили аренду своего автомобиля до того, как программное обеспечение стало доступным, а также те, кто уже получил на замену новую батарею, получат компенсацию в размере $700.
В 2023 году GM прекратила производство Bolt EV в рамках своей программы по выпуску новых моделей электромобилей Equinox EV, которые построены на современной модульной платформе Ultium. Модели Chevy Bolt EV выпускались более семи лет и технически устарели. В основе этих продуктов лежала платформа BEV II, В GM пояснили, что Ultium превосходит BEV II в техническом плане, а также на 40% дешевле в производстве.
В 2020 году GM объявила кампанию по отзыву 68 тыс. Chevy Bolt EV для замены аккумуляторных батарей (батареи производства LG имели дефект, приводящий к риску воспламенения). На это мероприятие GM потратила $1 млрд. Клиенты компании ранее столкнулись с технологическими недостатками в работе батарей своих электромобилей, вплоть до рисков возгорания аккумуляторов. В рамках отзывной компании GM приостанавливала производство и продажи Bolt EV более чем на шесть месяцев. В рамках решения проблем с батареями в GM и LG не только меняли эти основные элементы на Chevy Bolt EV, но и постарались минимизировать риск возгорания тяговых батарей через установку обновления программного обновления бортового ПК.
Источник: habr.com
Похожие новости:
GM и LG продолжают расплачиваться за проблемы с батареями электромобилей Chevrolet Bolt EV
Intel за счёт перехода на EUV смогла снизить себестоимость производства чипов почти в два раза
GM показала питание особняка от электропикапа
CATL провела переговоры о лицензировании технологий выпуска батарей с десятком производителей