Вчера, 10 апреля, известный итальянский автомобильный производитель Alfa Romeo официально представил миру свой первый полностью электрический автомобиль — им стал компактный кроссовер Milano. В компании сообщили, что электрокар будет доступен уже в начале лета, а тем, кто не горит желанием покупать автомобиль на полностью электрической силовой установке, предоставят возможность купить эту же модель на гибридной силовой установке. Впрочем, электромобиль всё же более интересен — базовая комплектация получила название Elettrica и поставляется с электрическим мотором мощностью 156 лошадиных сил и запасом хода в 400 километров. Ещё есть более спортивная версия Veloce — с мотором на 240 лошадей и запасом хода в 600 километров на одном заряде.
При разработке дизайна электромобиля Alfa Romeo специалисты постарались сохранить оригинальный стиль бренда, но при этом сделать новинку более современной. Благодаря этому на фронтальной стороне появилась довольно необычная решёка треугольной формы, расположенная между светодиодными фарами (они состоят из нескольких секций и вытянуты вдоль линии капота), плюс решётка имеется в нижней части бампера, что довольно необычно. Кроме того, стоит учитывать, что это в большей степени декоративный элемент — электрическому автомобилю решётка радиатора не нужна. Вероятно, дизайн решили унифицировать — у гибридной версии необходимость в решётке имеется.
«Корма» электромобиля тоже выглядит приятно, особенно стоп-сигналы со сложным рисунком, хотя накладка из чёрного пластика существенно удешевляет общий вид транспортного средства. В салоне тоже есть на что посмотреть — производитель установил необычную цифровую приборную панель с внушительными «колодцами», дисплей информационно-развлекательной системы с поддержкой виджетов и фирменный руль на три спицы. Также у электромобиля достаточно приятная, но недорогая отделка салона (это логично, так как кроссовер премиальным никто не позиционирует), есть возможность настроить домашнюю страницу мультимедийной системы на своё усмотрение и приличных размеров багажник на 400 литров.
Из интересных фишек автомобиля стоит выделить систему EV Routing, которая встроена в навигационную систему и контролирует зарядку автомобиля. Владелец транспортного средства может просто поставить точку на карте, а система автоматически построит маршрут с учётом необходимости зарядить батарею по ходу следования. На текущий момент в навигационную систему добавили больше 600 тысяч зарядных станций, но только на территории Европы. А ещё у автомобиля есть функция Connect Services — она позволяет обновлять прошивку транспортного средства по воздуху без необходимости посещать специальные сервисы.
Источник: trashbox.ru
Похожие новости:
Когда младший лучше старшего. Тест-драйв кроссовера Jetour X70 Plus
Genesis представила концепт Neolun: с необычным рулём, огромным экраном, но без приборной панели
Bugatti представила спайдер Mistral: последний суперкар бренда на двигателе W16
Угловатый кузов, приличный клиренс и огромный дисплей: BIAC представила новый кроссовер BJ30