Еще один шаг на пути к экологически чистому транспорту.
Пассажирский поезд на водородных топливных элементах установил новый мировой рекорд Гиннесса, проехав почти два дня без остановки и преодолев расстояние в 2803 км. Транспортное средство разработал швейцарский производитель железнодорожных транспортных средств Stadler Rail, пишет New Atlas.
Отрасль железнодорожных перевозок стараются сделать экологичнее. Например, путем инвестиций в электрификацию железных дорог по всему миру, а также внедрением аккумуляторных электровозов. Однако не все железнодорожные сети могут поддерживать электрификацию, а запаса хода аккумуляторов недостаточно для перевозки грузов или людей на дальние расстояния. Тут-то на помощь приходит водород. Эта технология обеспечит длительные путешествия без вредных выбросов: будут выделяться только пар и вода.
Stadler впервые представил пассажирскую модель Flirt H2 на выставке InnoTrans 2022 в Берлине, а после начал испытания в Швейцарии. Поезд призван заменить дизельные поезда в неэлектрифицированных или частично электрифицированных сетях. Транспортное средство состоит из двух концевых вагонов с электрическим приводом. Между ними находится бак с водородом и топливные элементы. Топливные элементы подают энергию в бортовую батарею, а та, свою очередь, питает электропривод.
Максимальная скорость поезда достигает 127 км/ч, а запас хода на одной дозаправке — 460 км. Однако Stadler удалось превзойти этот показатель дальности. Вечером 20 марта на испытательном полигоне ENSCO в Колорадо Flirt H2 начал движение. Инженеры поочередно занимались управлением в течение более 46 часов. В итоге поезд преодолел 2803 км на одном баке с водородом.
Источник: hi-tech.mail.ru
Похожие новости:
В России запустят полностью беспилотный поезд и высокоскоростную модель с кухней и детской комнатой
«Летающий» китайский поезд установил рекорд скорости в вакуумной трубе: обещают быстрее самолёта
В столичном метро начал курсировать поезд «Москва-2024». Что в нём особенного
Так выглядит скоростной поезд, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом в 2027 году