Пока крупные производители автомобилей наращивают мощность силовых установок или увеличивают дальность хода на одном заряде, в Toyota решили привлекать потенциальных покупателей немного иначе — компания подала патентную заявку на технологию изменения цвета краски кузова транспортного средства. Эта фишка позволит владельцу автомобиля или дилеру менять цвет кузова буквально в мгновение ока, что, конечно, крайне полезно в множестве ситуаций.
Но вместо того, чтобы перекрашивать автомобиль или использовать виниловую плёнку, компания планирует использовать специально разработанную краску, способную менять свои оттенки в зависимости от тепла и света. В патентной заявку указано, что автомобиль с таким покрытием будет отправляться с гаражный отсек в форме тоннеля со специальными нагревательными элементами, благодаря которым транспортное средство равномерно нагреют со всех сторон. По мере нагрева краски на кузове транспортного средства будет применяться ещё и светоизлучающее устройство (некий «модулятор цвета»), который завершит трансформацию автомобиля.
В компании объяснили, что цветовой модулятор, которым будет управлять человек или робот, является основным элементом данного процесса. Он может взаимодействовать с удалённым сервером, датчиками температуры, встроенными в кузов автомобиля, и прочей электроникой, чтобы точно и правильно определить настройки для конкретного цвета. При этом в Toyota признают, что это не первая попытка создать «автомобиль-хамелеон» — ранее на CES 2022 компания BMW уже продемонстрировала нечто подобное на своём электрокаре iX.
Но тогда производитель использовал технологии, которые задействованы в электронных читалках — посредством электрического тока автомобиль заставлял пигменты циркулировать внутри микрокапсул, меняя цвет кузова от белого до серого или чёрного цвета одним нажатием кнопки. У Toyota совсем иная технология — она не использует наружную плёнку или что-либо ещё в качестве носителя цвета. Используется модифицированная краска, у которой на самом деле куда больше шансов добраться до серийного производства, чем у решения BMW.
Источник: trashbox.ru
