В Китае протестировали электрокар с морозостойкой батареей: 80% заряда за 24 минуты при -20 °C

Сегодня, 20 февраля, китайская компания CATL официально сообщила о первом серийном транспортном средстве, которое будет основано на передовой аккумуляторной батарее LFP 2.0 Shenxing. Речь о кроссовере Exeed Exlantix ET — его уже успели протестировать при экстремально низких температурах на территории Монголии. Там электрокар при температуре -20 °C продемонстрировал зарядку до 80% всего 24 минуты, что для современных моделей является очень достойным результатом, хотя в компании Exeed заявили, что на самом деле их кроссовер может заряжаться и быстрее при «нормальных» условиях. Например, при температуре в 25 °C электромобиль получает заряда на 400 км хода всего за 10 минут.

Стоит напомнить, что батарею с поддержкой быстрой зарядки LFP 2.0 Shenxing представили в августе прошлого года в рамка конференции компании CATL — тогда производитель заявил, что новинка способна предоставить дальность хода в 700 километров, плюс она оснащена системой быстрых ионов второго поколения. И совсем скоро, если верить информации китайского гиганта, новые батареи будут доступны по всей планете — в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Америке. Среди первых компаний, которые получат данные батареи, указывают Chery, Avatr и Neta, но, вероятно, в будущем ассортимент брендов будет расширен.

Источник: trashbox.ru

Похожие новости:

Внедорожник EXEED VX получил функцию Internet of vehicles Обновлённый Exeed VX первым в России получил опцию Internet of vehicles: LTE, удалённое управление и онлайн-сервисы CATL и Didi будут развивать в Китае сеть станций по экспресс-замене тяговых аккумуляторов электромобилей Власти США запретили Пентагону закупать китайские аккумуляторы