Tesla выпустила обновление 2024.2.6, призванное улучшить работу электромобилей в морозную погоду. Одна из включённых в него функций сообщит водителю, сколько осталось ждать, прежде чем аккумулятор достаточно нагреется для использования Supercharger, а другая автоматически разморозит порт зарядки, когда водитель направится к станции.
Замёрзшие зарядные порты стали одной из проблем, с которыми столкнулись владельцы Tesla во время морозов в Чикаго в начале 2024 года. Ещё одна заключалась в том, что аккумуляторы не всегда были готовы к быстрой зарядке, когда водители прибывали к станциям. Из-за невозможности заряжаться от сети Supercharger некоторым пришлось буксировать свои транспортные средства в местный сервисный центр Tesla.
Эксперты считают, что не все водители оказались в курсе, что необходимо проводить предварительную подготовку аккумуляторного блока перед зарядкой.
Для быстрой зарядки батарею Tesla нужно прогреть до 40-50°C. Это ускоряет процесс зарядки на 25-50%. Прогрев до такой температуры в движении занимает от 15 минут летом и до 45 минут зимой. А в мороз прогрев может занять даже час. Чтобы подготовка батареи к прогреву началась, необходимо использовать бортовой навигатор и добавить в маршрут адрес станции Supercharger.
Источник: habr.com
Похожие новости:
В Чикаго владельцы электромобилей Tesla столкнулись с проблемами при попытке подключиться к станциям Supercharger
Ford официально запустила доступ к Tesla Supercharger для своих клиентов
Из-за водителей Uber и Lyft в Нью-Йорке на станциях Supercharger образуются огромные очереди
Tesla работает над сокращением энергопотребления электромобилей в режиме Sentry Mode примерно на 40%