Компания Changan объявила о новом этапе в разработке твердотельных батарей нового поколения. Китайский автогигант объединился с крупнейшим производителем лития Ganfeng Lithium, с которым подписал меморандум о долгосрочном стратегическом партнерстве в области энергоэффективных технологий. Обе компании обязуются сотрудничать в сфере добычи и обработки лития, а также в разработке инновационных материалов для аккумуляторов и утилизации старых батарей.
Changan уже несколько лет активно работает над тем, чтобы сделать зарядку электромобилей доступной и комфортной, поэтому запустила инициативу под названием Shangri-La, направленную на разработку и усовершенствование альтернативных видов энергии для автомобилей. В придачу компания намерена наращивать собственную производственную базу компонентов, исследовать готовность рынка к массовому переходу на автомобили с альтернативными источниками энергии и инвестировать в разработку инфраструктуры для их комфортного использования.
С 2022 года Changan разрабатывает собственные аккумуляторы и планирует выпустить не менее восьми разных типов батарей к 2030 году. В их числе — твердотельные аккумуляторы нового поколения, которыми в первых рядах будут оснащаться электромобили брендов Deepal и AVATR (принадлежат Changan). Компания надеется, что сможет достичь годовой производственной мощности в 150 ГВт·ч, что позволит удовлетворить потребности рынка электромобилей.
Ganfeng в свою очередь уже представила первое поколение твердотельных батарей собственной разработки с удельной энергоёмкостью 260 Вт·ч/кг. Сейчас годовая производственная мощность компании оценивается в 4 ГВт·ч.
Источник: trashbox.ru
Похожие новости:
Китайские производители рассчитывают разработать твердотельные тяговые аккумуляторы к 2030 году
CATL и Didi будут развивать в Китае сеть станций по экспресс-замене тяговых аккумуляторов электромобилей
Ученые с помощью ИИ нашли перспективное вещество для производства аккумуляторов
Найден новый класс материалов, способных ускорить разработку безопасных аккумуляторов