Статистика четвёртого квартала закрепила китайскую компанию BYD в статусе крупнейшего производителя электромобилей в мире, но ей всё сложнее довольствоваться только внутренним рынком Китая, поэтому поставки на экспорт активно наращиваются. Европа входит в тройку крупнейших рынков электромобилей, поэтому BYD вполне оправданно присмотрелся к этому региону, хотя местные власти и хотят обезопасить локальных автопроизводителей заградительными пошлинами на китайские электромобили.
По информации Bloomberg, недавно компания BYD впервые зафрахтовала для доставки своих электромобилей в Европу специальное морское судно, которое в качестве топлива использует сжиженный природный газ и может перевезти за один рейс до 7000 легковых автомобилей.
Этот «морской автовоз» перемещается по морским водам под управлением компании Zodiac Maritime, недавно он был замечен в порту китайских городов Яньтай и Шэньчжэнь. В последнем располагается штаб-квартира BYD, там же судно возьмёт на борт соответствующий груз, после чего направится в Европу. Данное средство доставки было специально построено для нужд BYD, это первый проект такого рода, но наверняка расходы оправдают себя в случае успеха электромобилей этой марки на европейском рынке.
Источник: overclockers.ruПохожие новости:
Китайская BYD не торопится выходить на рынок электромобилей США
Автопроизводитель BYD отправил в первый рейс свой новейший гигантский паром с запасом хода почти 30 000 километров и вместительностью 7000 машин
Китайская BYD стала крупнейшим в мире производителем электрокаров: всего за год она удвоила продажи
BYD покажет в Женеве флагманский внедорожник YangWang U8