Испытания METEOR на F-35A показали, что ракета полностью соответствует расчетным параметрам. Команда разработчиков проверила аэродинамику, поведение двигателя и взаимодействие с системами самолета. Отдельные тесты оценивали устойчивость ракеты к нагреву при длительном полете на высокой скорости.
Европейская ракета METEOR проходит важный этап интеграции с многоцелевым истребителем F-35A. На базе Эдвардс специалисты завершили серию проверок, которые должны подтвердить, что ракета безопасно размещается во внутренних отсеках и не нарушает малозаметность самолета. Инженеры оценивали зазоры, вибрации, температурные нагрузки и поведение узлов крепления при различных режимах полета — от маневрирования до резких ускорений. Это необходимо, чтобы METEOR гарантированно покидала отсек без касания обшивки и не создавала помех датчикам самолета.
После успешных статических тестов команда готовится к переходу на динамический этап, где будут моделировать условия, максимально приближенные к реальному применению. Затем последуют летные испытания — финальный тест перед тем, как ракета встанет на вооружение вместе с F-35A.
METEOR — совместная разработка шести европейских стран, уже используемая на Typhoon, Rafale и Gripen. Ее ключевая особенность — прямоточный двигатель с регулируемым расходом топлива. Такая схема позволяет сохранять устойчивую тягу почти до самого перехвата. В отличие от традиционных ракет, которые расходуют заряд за первые секунды, METEOR удерживает высокую скорость на всем протяжении полета. Это дает преимущество при преследовании целей, уходящих на сверхзвуке или выполняющих резкие маневры.
Источник: hi-tech.mail.ru